先日、自転車のフロントホイールのシールドベアリング交換を行った。 その流れで、今度はリアホイールのメンテナンスを行った。
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| まずは、スプロケ外し |
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10年ぶりかな? 自転車用工具を取り出し、リアホイールのスプロケットを外した。汚れが激しいので、クリーナーで一枚づつ掃除。
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| 自転車工具 |
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| 作業中 |
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| フリーハブ、錆は無いがオイルが真っ黒 |
Youtubeの動画を見ながら、フリーハブを分解、同じホイールでも製造年によって、構造が違うので少し戸惑った。
ホイールを購入してから初めてのメンテナンス、錆は無かったが汚れが激しい。気になっていたシールドベアリングは状態が良く、回転もスムーズなので交換は無し。フロントと違い、リアは防水性が高いのかも知れない。
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| フリーボディ用のオイル |
「純正品以外の場合、シール等を腐食もしくは傷つける可能性があります」
等の脅し文句が純正品の説明にあるが、純正オイルは価格が高すぎる(五千円くらい)ので、別なオイルを使うことにした。
今回は掃除に手間取ったが、次回からはそんなに汚れていないと思うので、1時間以内には終わりそうだ。メンテナンスを終え、近所を軽く走ってみた。なんかギア一枚分軽い気がするが、気のせいだろうか?
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