今度の土曜日は天気も良かったので、かねてから興味のあった和田峠に行ってきた。
調べると、和田峠の頂上は、水道も無いらしいので簡易コンロを持参し、
峠の頂上で「ドリップコーヒー」を作ることにした。
(半分まで飲んだあとに撮影。すっかり写真を忘れてた)
2010年10月24日日曜日
2010年10月10日日曜日
携帯工具
自転車は趣味の世界なので、携帯工具に対する拘わりも大事である。
自転車(ロードバイク)の携帯工具の機能として必要なのは
もっとも、今まで1万8千km程走ってもチェーンが切れたことは無いので、チェーン切りは「石橋を叩いて渡る」と同じで、心の備えというべきかも知れない。
自転車(ロードバイク)の携帯工具の機能として必要なのは
①3/4/5/6mmアーレンキー
②プラスドライバー
③チェーン切り
の3つであろう。
もっとも、今まで1万8千km程走ってもチェーンが切れたことは無いので、チェーン切りは「石橋を叩いて渡る」と同じで、心の備えというべきかも知れない。
こう書いてしまうと単純なのだか、「もっと軽く、もっと良いデザインが欲しい」等、物欲の気持ちが溢れ出て、物事が複雑になってしまうのだ。
今は、レザイン製の携帯工具であるLEZYNE(レザイン) SV 10が一番だと考えているが、ここに到達するまでに様々な変遷があったのは言うまでもない。
ラベル:
サイクルパーツ
2010年5月23日日曜日
佐渡ロングライド、210km完走
2010年5月7日金曜日
佐渡ロングライド210のトイレ対策
今年は、初めて佐渡ロングライド210に参加する。
過去のブログを見るとトイレ混雑が大変な様だ。
トイレの待ち時間を短縮する工夫をしないと、貧脚なので制限時間内に完走できない可能性がある。待ち時間が20分として5回だと、20×5=100分のロスだ。
そこで考えたのが公衆トイレを利用する作戦だ。
男なので道端での小用も可能ですが、そこは紳士のスポーツである自転車なので、緊急時以外は自粛しなくてはいけない。
公衆トイレを探すのに利用したのは佐渡観光Naviにある公衆トイレ検索だ。
このサイトを活用してGPS用のウエイトポイントを作成し、Googlemapにインポートしたのが下図だ。
過去のブログを見るとトイレ混雑が大変な様だ。
トイレの待ち時間を短縮する工夫をしないと、貧脚なので制限時間内に完走できない可能性がある。待ち時間が20分として5回だと、20×5=100分のロスだ。
そこで考えたのが公衆トイレを利用する作戦だ。
男なので道端での小用も可能ですが、そこは紳士のスポーツである自転車なので、緊急時以外は自粛しなくてはいけない。
公衆トイレを探すのに利用したのは佐渡観光Naviにある公衆トイレ検索だ。
このサイトを活用してGPS用のウエイトポイントを作成し、Googlemapにインポートしたのが下図だ。
2010年4月14日水曜日
2010年3月22日月曜日
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